世界首富换人身价13万亿可抵4个马云中国消费者贡献超60%

  资本市场,变幻莫测!股市有风险,投资需谨慎,从来都不是一句玩笑话,一个涨停板可能会造就一个首富,而持续性的下跌,同样能蒸发掉一个首富;自福布斯富豪榜及胡润百富出榜以来,从没有一个人能长期保持在首富的位置,这亦说明资本市场的深不可测。

  受特斯拉股价持续上涨的影响,近期马斯克的个人财富有明显上升,根据福布斯实时富豪榜的数据显示:9月28日,特斯拉创始人马斯克的个人财富值首次突破了2000亿美元,问鼎全球首富的位置,这也是历史上第三个财富值突破2000亿美元的富豪,前两个分别为亚马逊的创始人贝索斯以及LV的总裁阿诺特,不过目前这两人的财富值已经跌回2000亿美元内,马斯克成为当前全球唯一个 超2000亿美元的富豪。

  按照今日的美元兑人民币的汇率6.441计算,马斯克的财富值已经达到了近1.3万亿人民币,这个数值是什么概念呢?它相当于吉林省2020年的GDP总额了,当然股票的财富更多的是一种数字和象征,属于“虚”值,而GDP是实打实的经济,所以两者没有可比性。我们以曾为国内首富的马云来对比,会更具有冲击力!

  受蚂蚁金服上市失败以及负面新闻(垄断被罚款182亿元以及女员工被性侵案件等)的影响,2021年以来,阿里巴巴的股价一路下滑,截止目前,阿里巴巴的市值仅余4000亿美元左右,较去年10月27日的巅峰时期缩水达到超过50%,受此影响,马云财富一直在缩水, 根据福布斯实时富豪榜的数据显示,马云目前的财富值仅剩下约3000亿元,相当于马斯克的四分之一。这或许也是国内一个又一个的大佬,要重金进入汽车领域的一个原因所在吧,毕竟有马斯克这个前例在。

  众所周知,马斯克的财富主要来源为特斯拉的股票,根据特斯拉的股权结构显示:马斯克目前持有特斯拉的股份占比约为21%,马斯克虽然是全球首富,不过很多人不清楚的是马斯克能问鼎首富位置,其实主要来源于中国的支持,甚至可以说失去了中国市场,马斯克连全球前十都不一定能进入。

  根据乘联会发布的中国汽车销量数据显示:2020年8月特斯拉批发销量为44264辆,环比增长34%,同比增长275%。截至8月,特斯拉2021年累计销售超过25万辆,其中仅国内销量就已达到152531辆,中国销售量占比达到了60%,超越美国、日本以及欧盟的销量综合,可以说马斯克的财富是中国市场支持而来的。

  不过虽然中国是特斯拉的最主要的市场,但从特斯拉对中国用户的表现来说,不仅没有特别待遇,甚至“傲娇”,比如最近的特斯拉名誉权诉讼案件,因客户起诉特斯拉出售有重大事故的车辆,特斯拉被法院判罚退一赔三;事后特斯拉竟然以此起诉车主损害名誉权要求赔偿505万元,不得不说买特斯拉都成为种风险事件了。

  特斯拉作为新能源汽车的先锋,抢占了行业的风口,造就了马斯克的财富,但技术要转变为价值,终究需要市场的支持,水能载舟亦能覆舟,如果特斯拉依然维持目前的傲娇态势,也许在不远的将来将会失去中国这个最大的市场,毕竟这几年国内的造车新势力发展速度也不慢!